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Cómo “poner los radares” en un TomTom GO

Me he pasado un buen rato preparando un mensaje para un amigo con instrucciones  de cómo instalar (y mantener) los radares en un GPS (TomTom GO) nuevo que le han regalado1. Así que ya, aprovechando que el 95% del trabajo del trabajo estaba hecho he pensado en “subirlo al blog”… y aquí estamos

El proceso es sencillo. La primera vez es algo más tediosa (sin dejar de ser fácil) pero vale la pena el tiempo empleado. Y, como veremos, las actualizaciones son coser y cantar. Además si hacemos todo esto ya no será necesario suscribirse a los Radares (de pago) que proporciona TomTom.

Veremos por separado cómo hacer la “primera instalación” y cómo, posteriormente, ir actualizando los datos de los radares.

Primera vez (instalación y configuración de todo):

De las muchas versiones de radares que hay en Internet nosotros vamos a utilizar los ficheros “de Robser”, que son los que más fama tienen y los que más se actualizan.

  • Hay que descargar la última actualización de radares que encontrarás en esta página2.
  • Necesitarás también descargar el fichero de iconos, aunque esto sólo será necesario la primera vez que instalas los POIs de radares. Elige uno aquí y te lo bajas al ordenador.
  • Si quieres que el TomTom te avise con mensajes especiales, tipo “… Radar a 100 metros, velocidad máxima 90 km/h” en vez de con un sonido  igual para todos (esto es optativo) también necesitarás el fichero de voces, que también será necesario sólo la primera vez que instales los POIs de radares. Bájalo de aquí.

Y ahora que ya tenemos todos los ficheros necesarios, hay que ponerse a instalar:

  1. Descomprime todos los ficheros (A, B, C) juntos, en una carpeta vacía de tu PC (crea una carpeta provisional sólo para esto, puedes borrarla cuando termines): el que contiene los iconos (“Iconos_XXX.zip”),  el que tiene la posición de los radares (“actualización_radares_xxx.zip”) y, si lo has bajado, el de las voces (“voces_xxxxxxxxxx.zip”)3.
  2. Si te intereresa lee el fichero “xxxxx_Que_hay_de_nuevo.txt”; después puedes borrarlo4.
  3. Selecciona todos los ficheros que hay en la carpeta y copialos en el TomTom. Tienen que ir copiados en la carpeta de la tarjeta de memoria que contenga el mapa que estás usando; esa carpeta se puede llamar Iberia_Map, Westerm_Europe_Map… (varía según la versión que tengas, pero no tiene pérdida)5.
  4. Ya casi está. Desconecta el TomTom del ordenador y arrancalo, sólo queda activar los avisos de los POIs, tanto los sonidos como la distancia de antelación: Si no haces esto los radares “estarán” en el TomTom (como están las piscinas públicas o los aeropuertos), pero no te avisará6. Esto es lo más pesado pues hay que configurar fichero por fichero, pero ánimo que hay que hacerlo sólo la primera vez; aquí se explica paso a paso cómo (y también en el manual del TomTom, que por consultarlo de vez en cuando tampoco va a pasar nada)7.

Siguientes veces (sólo actualizar radares):

Robser actualiza el fichero de radares más o menos cada fin de semana. Evidentemente es recomendable renovar la versión que llevamos en nuestro GPS de vez en cuando (por ejemplo antes de hacer viajes largos…), tú verás cada cuanto tiempo quieres hacerlo. Sí hay que decir que la actualización es muuuucho más fácil y muuuuucho más rápida que la instalación inicial que acabamos de explicar, se hace en unos 20 segundos.
Sólo hay que renovar los ficheros ov2 (los iconos y los avisos se mantienen), y para eso basta con descargarse el archivo actualizado de esta página (sí: es la misma que señalábamos al principio de la entrada) y descomprimirlo en la carpeta del TomTom donde esté el mapa (como hemos explicado en el  punto 4).

Puedes hacerlo directamente; cuando te advierta que vas a sobrescribir los ficheros antiguos acepta sin miedo… y ya está.

¿Más información? ¿Más POIs?

  • Hay más detalles de lo que he explicado  aquí, aunque aviso que la web puede ser un poco complicadilla. En esa página también podrás encontrar cómo instalar radares en otros navegadores.
  • ¿Quieres POIS de otro tipo (gasolineras, tiendas, bancos….) – Un buen sitio es éste, pero hay muchos más; basta con buscar en Google.

Por último

Llevar un navegador “con radares” NO supone un seguro absoluto contra las multas por exceso de velocidad (y menos aún contra los accidentes). La prudencia, y el cumplimiento de las normas, SÍ lo es.

  1. Es lo que tiene la navidad…
  2. Esa es la versión para TomTom. Para otras ver aquí, aunque es más que posible que el resto de las instrucciones que voy a dar no sean válidas para navegadores que no sean TomTom.
  3. Por si tienes curiosidad, en el TomTom los ficheros .ov2 son los que contienen la situación de los POIs (“Points of Interest”, los .bmp son los iconos que aparecen en la pantalla para cada tipo de POI y los .ogg son los avisos sonoros.
  4. También puedes borrar los ficheros “ES_R_Paneles_Informativos.ov2″ y “ES_R_Paneles_Informativos.bmp”, ya que no son radares y sólo van a hacer que aparezcan en los mapas del  TomTom todos los pórticos y paneles informativos. Otra opción es instalarlos (es decir, no borrarlos ahora) pero más adelante configurar el TomTom para que no los muestre en pantalla o que no te avise de ellos.
  5. Puedes pasar los ficheros del PC a la carpeta del TomTom por bluetooth, arrastrando/soltando (teniendo el TomTom conectado al PC, quizás lo más sencillo) o utilizando un lector de tarjetas (también muy facilito);  pero no lo hagas utilizando ActiveSync o PcSuite.
  6. En resumen, hay que “decirle” al TomTom que (a)muestre los radares en la pantalla y que (b)nos avise cuando estén en nuestra ruta, utilizando un sonido determinado y una determinada antelación.
  7. Los radares de Robser diferencian entre “fijos” (archivos “R-fijos”) y “camuflados” (archivos “R-camu”, que en realidad son los radares móviles, los que a veces están y a veces no; ojo, que en realidad lo que te va a indicar tu TomTom son los lugares en los que más frecuentemente se colocan estos radares “camuflados”. También hay otros archivos que indican los puntos (más habituales) de controles de alcoholemia y los “puntos negros”. Tu verás si quieres activar también los avisos sobre los radares “no fijos” y demás… Eso es muy personal, aunque siempre lo podrás cambiar).

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